توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
GD-0719.
GOLD
GD-0719
GD-0719 اختبار تعقب العجلة التلقائي (نوع أبحاث عجلة واحدة)
مقدمة:
تم تصميم وجهاز تتبع العجلات هذا وفقا للمعايير المحددة في T0719-2011 \"مخاليط Bituminous Track-Track-Track \" في الصناعة معيار جمهورية الصين الشعبية JTG EGEN-2011 \"البيتومين هندسة البيتومين والخلائط البيتومين \". إنها مناسبة لتحديد مسار العجلة ضد القدرة على مخاليط البيتومين في درجة حرارة عالية. يمكن استخدامه أيضا لتحديد الاستقرار في درجة حرارة عالية للمخاليط البيتومين في الموقع.
سمات:
1. اختبار تتبع العجلة هو هيكل من نوع الكلمة مع تكنولوجيا التحكم في الكمبيوتر الشخصي، ونظام التحكم في درجة الحرارة التلقائي أثناء عملية الاختبار، والتوقيت التلقائي، والشاشة في الوقت الفعلي لإزاحة مسار العجلة، ويمكنها تلقائيا تسجيل منحنى النزوح وبيانات الطباعة وبعد
2. يمكن لمتتبع العجلة إظهار منحنيات إزاحة الوقت ودرجة الحرارة الزمنية أثناء الاختبار، والتي توفر أساسا عمليا لمعاهد البحث لدراسة خصائص المسار العجلة من مخاليط الإسفلت.
3. يمكن لهذا الصك تنفيذ اختبارات المسار العجلة في درجة حرارة الاختبار من 45 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية وضغط العجلة 0.7MPA، ووقت الاختبار القياسي هو 60 دقيقة.
4. يستخدم مستشعر درجة الحرارة المطلقة لجمع درجة الحرارة، ويقوم مغير PWM يؤدي التحكم في درجة الحرارة مع ثبات درجة الحرارة العالية، لا تجاوز، وليس درجة حرارة الانجراف لفترة طويلة (القضاء على تأثير درجة حرارة التشغيل الطويلة الأجل الانجراف من الحرارية الشائعة مجسات درجة الحرارة في بيانات الاختبار).
5. يتم استخدام الوحدات النمطية عالية الدقة A / D (16 بت) و D / A (16 بت) لضمان دقة ودقة قياس النزوح والتحكم في درجة الحرارة. الحاضنة تعتمد طريقة تسخين الدورة الدموية الخارجية، حقل درجة الحرارة موحدة.
تحديد:
المواصفات الفنية الرئيسية:
(1) المعايير: T0719-2011 في الصناعة المعيار JTG E20-2011 من Chiese Minister of Transport
(2) سرعة المتداول من عجلة الطحن: 42 مرة / دقيقة + 1Time / دقيقة (طريقة واحدة)
(3) سيرا على الأقدام من دوللي: (230 ± 10) مم
(4) صلابة المطاط من عجلة الطحن: 78 ± 2 (صلابة قياسية دولية)
(5) ضغط الاتصال بين الأسطوانة وضع الاختبار: (0.7 ± 0.05) MPA (عند 60 درجة مئوية)، قابل للتعديل إلى 0.8 أو 0.9MPA
(6) نطاق اكتشاف النزوح: (من 0 إلى 30) مم
(7) دقة اكتشاف النزوح: أقل من ± 0.01 مم
(8) وقت الاختبار: (60-240) دقيقة
(9) نطاق مراقبة الحاضنة: درجة الحرارة المحيطة إلى 80 درجة مئوية (يمكن إعدادها اختياريا)، دقة التحكم هي ± 0.5 ℃
(10) الأبعاد الشاملة: 1320mm * 750mm * 1400mm
(11) الوزن الإجمالي: 250 كجم
(12) اختبار حجم القالب: 300mm * 300mm * 50mm (قياسي)، يمكن استخدامها للقيام باختبار تتبع العجلة لقالب الاختبار بسماكة (30 ~ 100) مم.
المؤشرات الفنية الاساسية:
(1) طرق العمل: اختبار عدم الغمر
(2) دقة قياس درجة الحرارة: ± 0.1 ℃
(3) دقة التحكم في درجة الحرارة المحيطة: ± 0.5 ℃
(4) دقة التحكم في درجة الحرارة وضع الاختبار: ± 0.5 ℃
(5) عدد قنوات قياس درجة الحرارة: 1 قناة
(6) عدد عينة الاختبار التي يمكن اختبارها في وقت واحد: 1
(7) عدد الحفظ من عينة الاختبار: 3
(8) وضع التمرين المتداول: اختبار عجلة الاختبار
GD-0719 اختبار تعقب العجلة التلقائي (نوع أبحاث عجلة واحدة)
مقدمة:
تم تصميم وجهاز تتبع العجلات هذا وفقا للمعايير المحددة في T0719-2011 \"مخاليط Bituminous Track-Track-Track \" في الصناعة معيار جمهورية الصين الشعبية JTG EGEN-2011 \"البيتومين هندسة البيتومين والخلائط البيتومين \". إنها مناسبة لتحديد مسار العجلة ضد القدرة على مخاليط البيتومين في درجة حرارة عالية. يمكن استخدامه أيضا لتحديد الاستقرار في درجة حرارة عالية للمخاليط البيتومين في الموقع.
سمات:
1. اختبار تتبع العجلة هو هيكل من نوع الكلمة مع تكنولوجيا التحكم في الكمبيوتر الشخصي، ونظام التحكم في درجة الحرارة التلقائي أثناء عملية الاختبار، والتوقيت التلقائي، والشاشة في الوقت الفعلي لإزاحة مسار العجلة، ويمكنها تلقائيا تسجيل منحنى النزوح وبيانات الطباعة وبعد
2. يمكن لمتتبع العجلة إظهار منحنيات إزاحة الوقت ودرجة الحرارة الزمنية أثناء الاختبار، والتي توفر أساسا عمليا لمعاهد البحث لدراسة خصائص المسار العجلة من مخاليط الإسفلت.
3. يمكن لهذا الصك تنفيذ اختبارات المسار العجلة في درجة حرارة الاختبار من 45 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية وضغط العجلة 0.7MPA، ووقت الاختبار القياسي هو 60 دقيقة.
4. يستخدم مستشعر درجة الحرارة المطلقة لجمع درجة الحرارة، ويقوم مغير PWM يؤدي التحكم في درجة الحرارة مع ثبات درجة الحرارة العالية، لا تجاوز، وليس درجة حرارة الانجراف لفترة طويلة (القضاء على تأثير درجة حرارة التشغيل الطويلة الأجل الانجراف من الحرارية الشائعة مجسات درجة الحرارة في بيانات الاختبار).
5. يتم استخدام الوحدات النمطية عالية الدقة A / D (16 بت) و D / A (16 بت) لضمان دقة ودقة قياس النزوح والتحكم في درجة الحرارة. الحاضنة تعتمد طريقة تسخين الدورة الدموية الخارجية، حقل درجة الحرارة موحدة.
تحديد:
المواصفات الفنية الرئيسية:
(1) المعايير: T0719-2011 في الصناعة المعيار JTG E20-2011 من Chiese Minister of Transport
(2) سرعة المتداول من عجلة الطحن: 42 مرة / دقيقة + 1Time / دقيقة (طريقة واحدة)
(3) سيرا على الأقدام من دوللي: (230 ± 10) مم
(4) صلابة المطاط من عجلة الطحن: 78 ± 2 (صلابة قياسية دولية)
(5) ضغط الاتصال بين الأسطوانة وضع الاختبار: (0.7 ± 0.05) MPA (عند 60 درجة مئوية)، قابل للتعديل إلى 0.8 أو 0.9MPA
(6) نطاق اكتشاف النزوح: (من 0 إلى 30) مم
(7) دقة اكتشاف النزوح: أقل من ± 0.01 مم
(8) وقت الاختبار: (60-240) دقيقة
(9) نطاق مراقبة الحاضنة: درجة الحرارة المحيطة إلى 80 درجة مئوية (يمكن إعدادها اختياريا)، دقة التحكم هي ± 0.5 ℃
(10) الأبعاد الشاملة: 1320mm * 750mm * 1400mm
(11) الوزن الإجمالي: 250 كجم
(12) اختبار حجم القالب: 300mm * 300mm * 50mm (قياسي)، يمكن استخدامها للقيام باختبار تتبع العجلة لقالب الاختبار بسماكة (30 ~ 100) مم.
المؤشرات الفنية الاساسية:
(1) طرق العمل: اختبار عدم الغمر
(2) دقة قياس درجة الحرارة: ± 0.1 ℃
(3) دقة التحكم في درجة الحرارة المحيطة: ± 0.5 ℃
(4) دقة التحكم في درجة الحرارة وضع الاختبار: ± 0.5 ℃
(5) عدد قنوات قياس درجة الحرارة: 1 قناة
(6) عدد عينة الاختبار التي يمكن اختبارها في وقت واحد: 1
(7) عدد الحفظ من عينة الاختبار: 3
(8) وضع التمرين المتداول: اختبار عجلة الاختبار