توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
GD-H1150
GOLD
مياه زيت الوقود واختبار الرواسب
GD-H1150 أداة لزيت الوقود واختبار الرواسب المستخدمة على نطاق واسع في المختبر والمصنع وما إلى ذلك.
عند قياس الرواسب والتدفئة والترشيح والطرد المركزي وطرق أخرى ، عادة ما تستخدم الطرق الأخرى. على سبيل المثال ، يمكن لمحلل الرواسب الكلي لزيت الوقود المتبقي فصل الرواسب عن طريق تسخين الزيت في درجات حرارة عالية ، ثم فصل الرواسب من خلال نظام الترشيح للقياس.
مبدأ العمل:
المبدأ القائل بأن المواد لها كثافات مختلفة وتنتج تأثيرات تسوية مختلفة تحت قوة الطرد المركزي. بعد خلط عينة الوقود مع مذيب معين في نسبة معينة ، أضف demulsifier وتحميله في أنبوب الطرد المركزي المخروطي. عند وضعها في جهاز طرد مركزي وتناوب بسرعة عالية ، الماء و ستستقر الرواسب في الوقود بسرعة باتجاه قاع أنبوب الطرد المركزي تحت قوة الطرد المركزي بسبب كثافتها العالية ، وتفصل عن الجسم الرئيسي للوقود. من خلال قراءة حجم الماء والرواسب في أسفل أنبوب الطرد المركزي ، يمكن تحديد محتوى الماء والرواسب في الوقود.
التطبيق والميزات:
يمكن تجهيز GD-H1150 لزيت الوقود واختبار الرواسب مع العديد من أنواع الدوار ، ويلبي بالكامل متطلبات تجربة البحث العلمي. إنها الأداة المعتادة لفصل وإنتاج.
يعد اختبار زيت الوقود واختبار الرواسب أداة ذكية للغاية مع محرك محرك بدون فرش ، والتحكم في المعالجة الدقيقة ، ولوحة تعمل باللمس ، وشاشة LCD ، ونظام حماية السلامة المتكامل.
يعمل اختبار زيت الوقود واختبار الرواسب بسلاسة ، ويحتوي على ضوضاء منخفضة ، وتشغيل بسيط ، واستخدام مريح ، وسلامة وموثوقية ، ويستخدم على نطاق واسع من قبل وحدات البحث العلمي ، ويستقبله المستخدمون بشكل جيد.
المعلمات الفنية الرئيسية:
السرعة القصوى | 2000 دورة في الدقيقة |
حجم الحد الأقصى | 4x100ml |
مؤقت | 1 ~ 99 دقيقة |
البعد (LXWXH) | 685x500 × 405mm |
نطاق درجة الحرارة | درجة حرارة الغرفة+10 ~ 80 ℃ |
ماكس RCF | 957xg |
ضوضاء | ≤60DBA |
وزن صافي | 70 كجم |
مزود الطاقة | AC220V/50Hz |
السرعة Accurac | ± 20 دورة في الدقيقة |
الصورة المادية:
مياه زيت الوقود واختبار الرواسب
GD-H1150 أداة لزيت الوقود واختبار الرواسب المستخدمة على نطاق واسع في المختبر والمصنع وما إلى ذلك.
عند قياس الرواسب والتدفئة والترشيح والطرد المركزي وطرق أخرى ، عادة ما تستخدم الطرق الأخرى. على سبيل المثال ، يمكن لمحلل الرواسب الكلي لزيت الوقود المتبقي فصل الرواسب عن طريق تسخين الزيت في درجات حرارة عالية ، ثم فصل الرواسب من خلال نظام الترشيح للقياس.
مبدأ العمل:
المبدأ القائل بأن المواد لها كثافات مختلفة وتنتج تأثيرات تسوية مختلفة تحت قوة الطرد المركزي. بعد خلط عينة الوقود مع مذيب معين في نسبة معينة ، أضف demulsifier وتحميله في أنبوب الطرد المركزي المخروطي. عند وضعها في جهاز طرد مركزي وتناوب بسرعة عالية ، الماء و ستستقر الرواسب في الوقود بسرعة باتجاه قاع أنبوب الطرد المركزي تحت قوة الطرد المركزي بسبب كثافتها العالية ، وتفصل عن الجسم الرئيسي للوقود. من خلال قراءة حجم الماء والرواسب في أسفل أنبوب الطرد المركزي ، يمكن تحديد محتوى الماء والرواسب في الوقود.
التطبيق والميزات:
يمكن تجهيز GD-H1150 لزيت الوقود واختبار الرواسب مع العديد من أنواع الدوار ، ويلبي بالكامل متطلبات تجربة البحث العلمي. إنها الأداة المعتادة لفصل وإنتاج.
يعد اختبار زيت الوقود واختبار الرواسب أداة ذكية للغاية مع محرك محرك بدون فرش ، والتحكم في المعالجة الدقيقة ، ولوحة تعمل باللمس ، وشاشة LCD ، ونظام حماية السلامة المتكامل.
يعمل اختبار زيت الوقود واختبار الرواسب بسلاسة ، ويحتوي على ضوضاء منخفضة ، وتشغيل بسيط ، واستخدام مريح ، وسلامة وموثوقية ، ويستخدم على نطاق واسع من قبل وحدات البحث العلمي ، ويستقبله المستخدمون بشكل جيد.
المعلمات الفنية الرئيسية:
السرعة القصوى | 2000 دورة في الدقيقة |
حجم الحد الأقصى | 4x100ml |
مؤقت | 1 ~ 99 دقيقة |
البعد (LXWXH) | 685x500 × 405mm |
نطاق درجة الحرارة | درجة حرارة الغرفة+10 ~ 80 ℃ |
ماكس RCF | 957xg |
ضوضاء | ≤60DBA |
وزن صافي | 70 كجم |
مزود الطاقة | AC220V/50Hz |
السرعة Accurac | ± 20 دورة في الدقيقة |
الصورة المادية: