العربية  |
| الكمية: | |
|---|---|
GD-0719A.
GOLD
GD-0719A
مقدمة:
1. لدينا اختبار مسار عجلة التلقائي لدينا مصممة ومصنوع حسب اختبار عجلة T0719-2011 القياسية للصناعة للمواد البيتومية في JTG EW20-2011 طرق الاختبار القياسية للمخاليط البيتومين والمخاليط البيتومين لهندسة الطريق السريع.
2. يتم استخدامها لتحديد خاصية مقاومة المسار العجلة للمخاليط البيتومين تحت حالة درجات الحرارة المرتفعة (مغمورة في الماء أو غير مغمورة في الماء).
I. الميزات الفنية الرئيسية:
1. التحكم في درجة الحرارة PWM. يمكن التحكم في: (1) درجة حرارة الماء في الغرفة أثناء اختبار مسار المياه المغمورة
(2) درجة الحرارة المحيطة بغرفة درجة الحرارة الثابتة في وقت واحد.
2. تتبنى غرفة درجة الحرارة الثابتة خارج وضع التدفئة الدورة الدموية. التوحيد والاستقرار هو جيد. لا التبالغ.
3. يظهر منحنيات النزوح والمنحنيات في درجة الحرارة أثناء الاختبار.
4. يجهز استشعار درجة الحرارة المطلقة. لا درجة حرارة الانجراف في اختبار وقت طويل.
5. الهيكل الميكانيكي يعتمد وضع حركة العجلات.
6. اختبار عجلة واحدة. يمكن أن تحدد كل من اختبار غمر الماء أو لا اختبار غمر الماء.
II. المواصفات الفنية الرئيسية:
| حجم العينة | 300 مم × 300 مم × (30 ~ 200) MM (صب عجلة الطحن) 300 مم × 15 مم × 50 مم (قطع الموقع) |
| نمط العمل | محرك قضيب |
| صلابة المطاط | 78 ± 2 في 60 ℃، المعيار الدولي. |
| حركة عجلة الاختبار | 230 ملليمتر ± 10mm |
| معدل طحن | (42 ± 1) مرات / دقيقة (21 مرة من العائدات / دقيقة) |
| تحميل جهاز | (0.7MPA ~ 1.3 ميجا باسكال) ± 0.05MPA عندما يكون الحرف في 60 ℃ |
| نطاق قياس النزوح | 0 ملليمتر ~ 30mm. |
| دقة قياس النزوح | <0.01mm |
| وقت اختبار المسار | 60 دقيقة ~ 240 دقيقة. 60 دقيقة قياسية |
| درجة الحرارة كونترول لغرفة درجة الحرارة ثابتة | درجة الحرارة المحيطة ~ 80 ℃، الدقة ± 0.3 ℃ |
| قياس تشوه | الدقة 0.3٪، الحد الأدنى من الانقسام 0.005mm. |
| اختبار درجة الحرارة | 45 ℃ ~ 85 ℃، الدقة 0.5 ℃ |
| بيئة العمل | درجة الحرارة 0 ℃ ~ 50 ℃، RH ≤90٪ |
| قوة محرك القوة | 0.75kw، 1450r / دقيقة |
| مزود الطاقة | 3 مراحل وأربعة خطوط. الطاقة 3.5kw، الخط الأصفر يعمل خط صفر |
| البعد | 1510mm × 740 مم × 146 مم |
| الوزن الصافي | حوالي 0.5 ر |
مقدمة:
1. لدينا اختبار مسار عجلة التلقائي لدينا مصممة ومصنوع حسب اختبار عجلة T0719-2011 القياسية للصناعة للمواد البيتومية في JTG EW20-2011 طرق الاختبار القياسية للمخاليط البيتومين والمخاليط البيتومين لهندسة الطريق السريع.
2. يتم استخدامها لتحديد خاصية مقاومة المسار العجلة للمخاليط البيتومين تحت حالة درجات الحرارة المرتفعة (مغمورة في الماء أو غير مغمورة في الماء).
I. الميزات الفنية الرئيسية:
1. التحكم في درجة الحرارة PWM. يمكن التحكم في: (1) درجة حرارة الماء في الغرفة أثناء اختبار مسار المياه المغمورة
(2) درجة الحرارة المحيطة بغرفة درجة الحرارة الثابتة في وقت واحد.
2. تتبنى غرفة درجة الحرارة الثابتة خارج وضع التدفئة الدورة الدموية. التوحيد والاستقرار هو جيد. لا التبالغ.
3. يظهر منحنيات النزوح والمنحنيات في درجة الحرارة أثناء الاختبار.
4. يجهز استشعار درجة الحرارة المطلقة. لا درجة حرارة الانجراف في اختبار وقت طويل.
5. الهيكل الميكانيكي يعتمد وضع حركة العجلات.
6. اختبار عجلة واحدة. يمكن أن تحدد كل من اختبار غمر الماء أو لا اختبار غمر الماء.
II. المواصفات الفنية الرئيسية:
| حجم العينة | 300 مم × 300 مم × (30 ~ 200) MM (صب عجلة الطحن) 300 مم × 15 مم × 50 مم (قطع الموقع) |
| نمط العمل | محرك قضيب |
| صلابة المطاط | 78 ± 2 في 60 ℃، المعيار الدولي. |
| حركة عجلة الاختبار | 230 ملليمتر ± 10mm |
| معدل طحن | (42 ± 1) مرات / دقيقة (21 مرة من العائدات / دقيقة) |
| تحميل جهاز | (0.7MPA ~ 1.3 ميجا باسكال) ± 0.05MPA عندما يكون الحرف في 60 ℃ |
| نطاق قياس النزوح | 0 ملليمتر ~ 30mm. |
| دقة قياس النزوح | <0.01mm |
| وقت اختبار المسار | 60 دقيقة ~ 240 دقيقة. 60 دقيقة قياسية |
| درجة الحرارة كونترول لغرفة درجة الحرارة ثابتة | درجة الحرارة المحيطة ~ 80 ℃، الدقة ± 0.3 ℃ |
| قياس تشوه | الدقة 0.3٪، الحد الأدنى من الانقسام 0.005mm. |
| اختبار درجة الحرارة | 45 ℃ ~ 85 ℃، الدقة 0.5 ℃ |
| بيئة العمل | درجة الحرارة 0 ℃ ~ 50 ℃، RH ≤90٪ |
| قوة محرك القوة | 0.75kw، 1450r / دقيقة |
| مزود الطاقة | 3 مراحل وأربعة خطوط. الطاقة 3.5kw، الخط الأصفر يعمل خط صفر |
| البعد | 1510mm × 740 مم × 146 مم |
| الوزن الصافي | حوالي 0.5 ر |
